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大（dà）同螺旋輸送機生產廠家
2023-09-23 08:02:22
螺旋輸送機
螺旋輸送機是（shì）一種利用電機（jī）帶動螺旋回轉，推移物料以實現輸送目的的機械。它（tā）能水平、傾斜或垂直（zhí）輸送，具有結構簡單（dān）、橫截（jié）麵積小、密封性好、操作方便、維修容易、便於封閉運輸等優點。螺旋輸送機在輸送（sòng）形式（shì）上分為有軸螺旋輸送機和無軸螺旋輸送機兩種，在外型上分為U型（xíng）螺旋輸（shū）送機和管式螺旋輸（shū）送（sòng）機。有軸螺（luó）旋輸送（sòng）機適用於無（wú）粘性的幹粉（fěn）物料和小（xiǎo）顆粒（lì）物料.（例如（rú）：水泥、粉煤灰（huī）、石灰、糧等）而無軸螺旋輸送機（jī）適（shì）合輸送（sòng）機由粘性的和易（yì）纏繞的物料。（例（lì）如：汙泥、生物質、垃圾等（děng））螺旋輸（shū）送機的工作原理是旋轉的螺旋葉片將物料推移而進行螺旋輸（shū）送機輸送，使物（wù）料不與螺旋輸送機葉片一起旋轉的力是物（wù）料自身重量和螺旋（xuán）輸送機機殼對物料的摩擦阻力。螺旋輸送機旋轉軸上焊的（de）螺旋（xuán）葉片，葉片的（de）麵型根據輸送物料的不同（tóng）有實體麵（miàn）型、帶式麵型、葉片麵型等（děng）型式。螺旋輸送機的螺旋軸（zhóu）在物料運動（dòng）方向的終端有止推軸承以隨（suí）物料給螺旋的（de）軸向反力，在機長較長時，應加中間吊掛軸承。
發展曆史
螺旋輸送機的發展，分（fèn）為有（yǒu）軸（zhóu）螺旋輸送機和無軸螺旋（xuán）輸送機兩種型式的（de）發展過程 。有軸螺旋輸送機由螺杆，U型料（liào）槽，蓋板（bǎn），進、出料口（kǒu）和驅動裝置（zhì）組成（chéng），一般還有水平式，傾斜式和垂直式三種；而無軸旋輸送機則采用螺杆改為（wéi）無軸（zhóu）螺旋，並在U型槽內裝置（zhì）有可換襯體（tǐ），結構簡單，物料由進料口輸（shū）入（rù）經螺旋推動後由出料口（kǒu）輸出（chū），整個傳輸過程可在一個（gè）密封（fēng）的槽中進行。一般來講，91成人抖音平常所指的螺旋輸送機都指有（yǒu）軸型式的螺旋輸送機。
而對（duì）許多輸送比較困難的物料，人們一直在（zài）尋求（qiú）一種優良的輸送方法，而無軸（zhóu）螺旋輸送機（jī）則是（shì）一種較好的解決方法。
從17世紀中（zhōng）葉，開始（shǐ）應用架空索道輸送散狀物料，到1887年，螺（luó）旋輸（shū）送機由阿基米德發明，後來深受改進，在工業上廣泛用來輸送散狀、固體物料，隨後經過了（le）很長時間的（de）發展過程，逐漸研製出了（le）一係列的螺旋輸送機，使得螺旋輸送機有了長足的發展。
GX型螺旋輸送機是（shì）出現較早的一種螺旋輸送機，也（yě）是我國最（zuì）早定型生產的通用性生產設備。它（tā）以輸送粉狀、粒狀、小塊狀物料為主，不適宜輸（shū）送易變質的，粘性的易結塊的物料和大塊的物料，因為這些物料容易粘在螺旋（xuán）上而隨之旋轉（zhuǎn），或在吊軸承（chéng）處產生堵料現象，給物料輸送過程（chéng）帶來很大的不便。GX型螺旋輸送機的（de）優點（diǎn）主要是節（jiē）能、降耗顯（xiǎn）著，其頭部、尾部軸（zhóu）承（chéng）移至殼體外，具有（yǒu）防塵密封性好，噪聲低，適應性強，操作維修方便，進、出料口位置（zhì）布置靈活等；缺點是動力消耗大，機件磨損快，物料在運輸時粉碎嚴重。
LS型螺旋輸送機是在GX型輸送機（jī）的基礎上修改（gǎi）設計的（de）新一代（dài）螺旋輸送機，LS型（xíng）螺旋輸送機特點是結構新穎，性能優良，技術指（zhǐ）標優良，適用範圍廣泛，節能降（jiàng）耗顯著。
標準定義（yì）
LS型螺旋輸送機按照JB/T 7679-95《螺旋輸送機》標準設計製造，是GX螺旋輸送機的換代產品。螺旋輸（shū）送機俗稱絞龍，是礦產、飼料、糧油（yóu）、建築（zhù）業中用（yòng）途較廣的一種輸送設備，由（yóu）鋼材做成的，用於輸送溫度較高的粉末或者固體顆粒等化工、建材用產品。
工作原理
當螺旋軸轉（zhuǎn）動時，由（yóu）於物料的重力及其與槽體壁所產生的摩擦力，使物料隻能在葉片的推送下沿（yán）著輸送機的槽底向前移動，其情況好像不能旋轉的螺母沿著旋轉（zhuǎn）的螺杆作平移運動一樣。物料的主要前進（jìn）動（dòng）力是來自螺（luó）旋葉片在軸向旋轉時將物料沿葉片切線方向向上和向（xiàng）前的作用力。
為了（le）使螺旋軸處（chù）於較為有利的受拉狀態，一般（bān）都將驅動裝置和卸料口安放在（zài）輸送機的同一端，而把進料（liào）口盡量放在另一端的尾部附近。 旋轉的螺旋葉（yè）片將物料推移而（ér）進行輸送，使物料不與螺旋輸送機葉片一起旋轉的力是物料自身重量和螺旋輸送機機殼對物料的摩擦阻力（lì）。葉片的麵型根據輸送物料的不同（tóng）有（yǒu）實體麵型、帶式麵（miàn）型、葉片（piàn）麵型等型式。螺（luó）旋輸（shū）送機的螺旋軸在物料運動方向的終端有止推軸承以（yǐ）隨物料給螺旋的軸向反力，在機長較長時，應（yīng）加中間吊（diào）掛軸承。
特點和應用
螺旋輸送機具有以下（xià）特點
1）結構比較簡單，成本較低。
2）工作優良，維護管理簡便。
3）尺寸緊湊（còu），斷麵尺寸小，占地麵積小（xiǎo）。在港口的卸車卸船作業中易進出艙（cāng）口、車廂。
4）能實（shí）現密封輸送，有利於輸（shū）送易（yì）飛揚（yáng）的、熾熱的（de）及氣味強烈的物料，可減小對環境的汙染，實際效果（guǒ）為主（zhǔ）港口工人的作業（yè）條件。
5）裝載卸載方便。水平螺旋（xuán）輸送機可在其輸送線路上的任一點裝載（zǎi）卸載；對垂直（zhí）螺旋輸送機配（pèi）置相對螺（luó）旋式取料裝置可具有優良的取料性能。
6）能逆向輸送，也可使一台輸送機同時向兩個方向輸送物料，即集向中心或遠離中心。
7）單位能耗較大。
8）物料在輸（shū）送（sòng）過程中易於研碎及磨損，螺旋葉片和料（liào）槽的磨損也較（jiào）為嚴重。
結構特征
（1）螺旋（xuán）輸送機的螺旋葉片有實體螺旋麵型（xíng）、帶式螺旋麵型及葉片螺旋麵型三（sān）種。實體螺旋麵稱為s製法，其螺旋節距GX型為葉片直徑的0.8倍，LS型螺旋輸送機適用於輸送粉狀和粒狀（zhuàng）物料。帶式螺旋麵又（yòu）稱D製（zhì）法，其螺（luó）旋節距與（yǔ）螺旋葉片直徑相同，適用於輸送粉狀及小塊物料。葉片式螺旋麵應用較少，主要用於輸送粘度較大和可壓縮性（xìng）物料，在輸送過程中，同時完成攪拌、混合等工序，其螺旋節距約為螺旋葉片直徑的1.2倍。
（2）螺旋輸送機的螺旋葉片有左旋與右旋兩（liǎng）種旋向。
（3）螺旋輸送機的類（lèi）型（xíng）有水平固定式（shì）螺旋輸（shū）送機、垂（chuí）直式螺旋輸（shū）送機。水平固定式螺旋輸送機是常用的一種型（xíng）式。垂直（zhí）式螺旋輸（shū）送機用於短（duǎn）距離提升物料，輸（shū）送高度一般不大於8m，螺旋葉片為實體麵（miàn）型，它需要有水平（píng）螺旋喂料，以保護需（xū）要的進料壓力。
（4）LS、GX型（xíng）螺旋輸送機（jī）物料出口端（duān），應設（shè）置1/2~1圈反（fǎn）向螺旋片，防（fáng）止（zhǐ）粉料堵塞端部。
（5）螺旋輸送機由螺旋機本體（tǐ）、進出料口及（jí）驅動裝置（zhì）三部分組成。
螺旋（xuán）機本體由頭部軸承（chéng）、尾部軸承、懸掛（guà）軸承、螺旋、機殼、蓋板及底座（zuò）等組成。
驅動裝置由電動機、減速器、聯軸器及底座所組成。
應用
螺旋（xuán）輸送機廣泛應用於糧食（shí）工業、建築材料工業、化學工業、機械製造業、交通運輸（shū）業等國民（mín）經濟各部門中。螺旋輸送機主要用於輸送各種粉狀、粒狀、小（xiǎo）塊狀物料，所輸送的散粒物料有穀物、豆類、麵粉等糧食產品，水泥、粘土、沙子等建築材料，鹽類、堿類、化肥等化學品，以及煤、焦炭、礦石等（děng）大宗散貨。螺旋輸送機不宜輸送易變質的、粘性大的、塊度大的及易結塊的物料。除了輸送散粒物料（liào）外，亦可（kě）利用螺旋輸送機來運送（sòng）各種成件物品。螺旋輸送（sòng）機在輸送物料的同時可完成混合（hé）、攪拌、冷卻等作業。在港口，螺旋輸送機主要用於卸車、卸船作業以及倉庫內散粒物料的水平和垂直（zhí）輸送。利用與物料直接（jiē）接觸的水平螺旋軸將（jiāng）物料逐層從車廂兩側卸下的螺旋卸車機在國內港口已有長時間的成功使用經驗。由水（shuǐ）平螺（luó）旋輸送機、垂直（zhí）螺旋輸送機以及相對螺旋取料裝置組成的（de）螺（luó）旋卸船（chuán）機，已（yǐ）成為一種（zhǒng）較為優良的連續卸船機型，日益廣泛地應用於眾多（duō）地區散貨一對一碼頭。